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中國萬達集團董事長王健林將出資3000萬歐元，參與馬德里市中心西班牙廣場（Plaza de Espa a）的翻新工程。根據該方案，西班牙廣場的面積將由原來的36900平方米拓展為41000平方米，萬達集團是本次翻新方案的重要出資方。
據報道，中國萬達集團董事長王健林將出資3000萬歐元，參與馬德里市中心西班牙廣場（Plaza de Espa a）的翻新工程。據稱，萬達集團是本次翻新方案的重要出資方。
2014年6月，王健林先生從西班牙Santander銀行手上購買了馬德里西班牙大廈，購買金額為2.65億歐元。西班牙大廈位于馬德里市中心西班牙廣場的對面，是馬德里地標性建筑。根據萬達商業地產(集團)公司去年6月4日晚間在港交所發布的公告顯示，該項目總占地面積為4655平方米，將計劃重新發展為有200間客房的豪華酒店、高級零售空間及大約300個住宅式公寓的綜合物業。
據悉，關于此次西班牙廣場的翻新，馬德里人民黨早在五個月前就開放了一個公眾咨詢平臺，但市民對此的關注并不多。然而，周邊一些大公司卻表現了濃厚興趣，不僅提出相關建議，還表示將對西班牙廣場的翻新工程注資。馬德里市長Ana Botella表示，由于翻新工程還沒有具體的實施協議，所有的出資方都只是經過口頭商定，沒有簽定最終書面協議。其中，中國大連萬達集團表示將出資3000萬歐元。
事實上，早在2011年Gallardón在任時就已承諾了西班牙廣場的翻新計劃，但由于當時財政困難，導致該計劃一直推遲至2015年才得以開始實施。Ana Botella市長于去年重新提出這項翻新方案，并且在去年十月登上馬德里最高建筑——馬德里塔，確定啟動這項總價值近8000萬歐，總面積達2.6公頃的翻新方案，并公布了將參與此次翻新計劃的四家公司，包括Metrovacesa、中國大連萬達集團、VP酒店和Mutua Madrile a。Botella市長表示，政府方面也將在此次翻新方案中出資4050萬歐，這部分經費全部來自地下停車場的租賃費用，以及地下廣場擴大后的出租和銷售所得，市民無需為翻新出一分錢。
根據該方案，西班牙廣場的面積將由原來的36900平方米拓展為41000平方米，新增加了Bailén大街的空間，改造為人行通道。屆時，所有公共交通將全部走隧道，從Princesa、Gran Vía 到Bailén、San Vicente的斜坡離開，從相反方向進入。該方案的影響區域包括Moncloa-Arava，中心區和馬德里建筑學院。
市民方面，普遍希望減少地面交通占地，增加人行道面積，改善Templo de Debod 和Plaza de Oriente周邊的連接區，同時希望政府多建造廁所、露臺及游樂區，并整頓廣場上的流動商販。
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中國萬達集團董事長王健林將出資3000萬歐元，參與馬德里市中心西班牙廣場（Plaza de Espa a）的翻新工程。根據該方案，西班牙廣場的面積將由原來的36900平方米拓展為41000平方米，萬達集團是本次翻新方案的重要出資方。
據報道，中國萬達集團董事長王健林將出資3000萬歐元，參與馬德里市中心西班牙廣場（Plaza de Espa a）的翻新工程。據稱，萬達集團是本次翻新方案的重要出資方。
2014年6月，王健林先生從西班牙Santander銀行手上購買了馬德里西班牙大廈，購買金額為2.65億歐元。西班牙大廈位于馬德里市中心西班牙廣場的對面，是馬德里地標性建筑。根據萬達商業地產(集團)公司去年6月4日晚間在港交所發布的公告顯示，該項目總占地面積為4655平方米，將計劃重新發展為有200間客房的豪華酒店、高級零售空間及大約300個住宅式公寓的綜合物業。
據悉，關于此次西班牙廣場的翻新，馬德里人民黨早在五個月前就開放了一個公眾咨詢平臺，但市民對此的關注并不多。然而，周邊一些大公司卻表現了濃厚興趣，不僅提出相關建議，還表示將對西班牙廣場的翻新工程注資。馬德里市長Ana Botella表示，由于翻新工程還沒有具體的實施協議，所有的出資方都只是經過口頭商定，沒有簽定最終書面協議。其中，中國大連萬達集團表示將出資3000萬歐元。
事實上，早在2011年Gallardón在任時就已承諾了西班牙廣場的翻新計劃，但由于當時財政困難，導致該計劃一直推遲至2015年才得以開始實施。Ana Botella市長于去年重新提出這項翻新方案，并且在去年十月登上馬德里最高建筑——馬德里塔，確定啟動這項總價值近8000萬歐，總面積達2.6公頃的翻新方案，并公布了將參與此次翻新計劃的四家公司，包括Metrovacesa、中國大連萬達集團、VP酒店和Mutua Madrile a。Botella市長表示，政府方面也將在此次翻新方案中出資4050萬歐，這部分經費全部來自地下停車場的租賃費用，以及地下廣場擴大后的出租和銷售所得，市民無需為翻新出一分錢。
根據該方案，西班牙廣場的面積將由原來的36900平方米拓展為41000平方米，新增加了Bailén大街的空間，改造為人行通道。屆時，所有公共交通將全部走隧道，從Princesa、Gran Vía 到Bailén、San Vicente的斜坡離開，從相反方向進入。該方案的影響區域包括Moncloa-Arava，中心區和馬德里建筑學院。
市民方面，普遍希望減少地面交通占地，增加人行道面積，改善Templo de Debod 和Plaza de Oriente周邊的連接區，同時希望政府多建造廁所、露臺及游樂區，并整頓廣場上的流動商販。
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（來源于居外綜合）
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